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ZYL中央链斗式提升机

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ZYL中央链斗式提升机 

产品概述
        ZYL中央链斗式提升机是本公司引进国外同类产品先进技术开发的产品。是目前国内较为先进的一种垂直提升设备,已被广泛用来提升各种散装物料,如:矿石、煤、水泥、水泥熟料、粮食、化肥等。在各工业国家,这类提升机应用极广。由于其高效节能,是斗式提升机的首选。
 
工作原理
 

性能特点

 

 

性能特点

详细说明

提升能力大

  采取流入式喂料,离心式抛料,密集型布置的大容量料斗输送,链速快,且提升量大。提升范围为100~1600m3/h.

驱动功率小

   物料提升时,无回料和挖料现象,因此无效功率少,理论计算轴功率是环链提升机的45%左右。

提升范围广

 这类提升机对物料的种类、特性及块度的要求少,不仅可提升粉状、粒状和块状物料,而且可提升磨琢性大的物料和温度≤250℃的物料。

提升高度高

 链速高,运行平稳,且采用精密锻造高强度耐磨链条,因此可达较高的提升高度(70m).

使用寿命长

 提升机的喂料采取流入式,运动部件与物料之间很少发生挤压和碰撞现象,本机的设计保证物料在喂料、提升和卸料中不会洒落,这就防止了物料对机体的磨损,输送链条采用精密锻造高强度耐磨链条,和链轮表面特殊热处理。延长了链条和链轮的使用寿命。根据国内外同类产品在生产中长期的实践表明,输送链使用寿命超过5年。

运行可靠性好

  先进的设计原理,保证了整机运行的可靠性。无故障时间超过3万小时。

维护便利

 

  维修窗、观察窗均采用快扣设计,操作方便;上下链轮采用分体式,维修更换简单、速度快。 

 

技术参数
ZYL系列提升机的技术规范(见表1-3)
表1(300系列)(单链单斗)

型号
斗宽
斗容
L
斗距
链速
m/s
输送量
M3/h
链速
m/s
输送量
M3/h
ZYL280
280
8.9
300
1.28
100
1.42
110
ZYL500
500
15.5
300
1.28
175
1.42
195
ZYL630
630
19.5
300
1.28
220
1.42
245
料斗的冲填系数:0.75

  
  表2(350系列)(单链单斗)

型号
斗宽
斗容
L
斗距
链速
m/s
输送量
M3/h
链速
m/s
输送量
M3/h
ZYL500D
500
29
350
1.68
340
1.86
380
ZYL600
600
35
350
1.68
440
1.86
490
ZYL720
720
41.9
350
1.68
530
1.86
590
ZYL800
800
46.6
350
1.68
590
1.86
660
ZYL900
900
52.4
350
1.68
670
1.86
740
ZYL1000
1000
58.2
350
1.68
740
1.86
830
料斗的冲填系数:0.75

 
表3(350系列)(双链双斗)

型号
斗宽
斗容
L
斗距
链速
m/s
输送量
M3/h
链速
m/s
输送量
M3/h
ZYL600X2
600/ 2个
70
350
1.68
880
1.86
980
ZYL720X2
720/ 2个
83.8
350
1.68
1060
1.86
1180
ZYL800X2
800/ 2个
93.2
350
1.68
1180
1.86
1320
ZYL900X2
900/ 2个
104.8
350
1.68
1340
1.86
1480
ZYL1000 X2
1000/ 2个
116.4
350
1.68
1480
1.86
1660
料斗的冲填系数:0.75

特别提示:提升量超过800M3/h的提升机建议采用双链双斗。
         如有特殊要求,我公司可为用户单独设计。
 
结构组成
        中央链斗式提升机由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置组成。
1、运行部件:由料斗和中央链组成,小于ZYL1000采取单排链,大于ZYL1200采取双排链。
2、驱动装置:采取Y系列电动机,通过偶合器、减速器组成。(可根据用户要求而定)。驱动装置分左装和右装两种。分别与提升机左、右装对应。
3、上部装置:安装有主轴及链轮。
4、中部机壳:中间有标准3m高、非标及维修中间节。
5、下部装置:安装有张紧装置,采取坠重张紧。
 
 
工艺布置
外形尺寸、基础荷载及动力和保护装置请与南通中矿公司技术部联系。

结构特点
中央链斗式提升机整机结构有:1、单链单斗结构;2、双链双斗结构;
        这种结构性能特别适合提升输送高温、大颗粒、磨琢性强调物料。如应用在熟料输送系统、锟压机循环系统以及其他输送条件较为恶劣的系统中,保证了以后高效率,无故障运行,充分满足了现代大型水泥厂对于提升机设备可靠性、高寿命和大输送量的最高要求。
 
 
链条

完善的、专一的、科学的制造工艺确保链条每一零件的高精度

   专用的铰7L技术确保了链条链板的节距与7L径的统一性;精密加工并特殊处理的优质碳素结构钢制成的链板确保链链条链板的高耐磨寿命与高抗疲劳,专用的中频加热设备确保链链条销轴表面的最高硬度与最深的硬度层、最长的耐磨寿命,避免因链条销轴的冲击突然断裂。套简与链板的适宜过盈配合能使链板孔轴配合面上产生有益的应力,大大增加链条的疲劳寿命。
 
链轮制造设备
    头/尾链轮采用优质42CrMo制造,在先进的数控碾环机上碾锻而成。轮环表面同样采用中频淬火工艺(淬火深度可达5mm,硬度达HRC58-60)使用寿命可达2 0000小时。同时本公司还采用了可拆式装配方式。头轮环分成3片(每1 2 0度分1片),尾轮环分成2片(没1 8 0度分1片)可在不拆链条、料斗和轮毂的情况下更换拆装十分方便,大大地缩短链轮检修时间。
    该链轮是无齿驱动结构,这是因为链轮与链条之间能量的传递时依靠链轮与链条之间的三点摩擦作用保证轮缘周边均匀的磨损,链轮直径与链条的节距采用非奇数配合,链条与链轮每次运转一周的接触位置都不在同一点上,大大地提高了链轮的是使用寿命。
 
料斗
 
 
    料斗与链条的装配采用独特酌设计。料斗与链条之间装有M型背板的作用一是固定链条外链板防止料斗在意外损坏时链条脱落造成停机事故;其作用二是可以有效地起到料斗与链条间的减振作用,防止料斗背部因疲劳产生撕裂。另外料斗边部采用了耐磨焊条焊接形成的一条耐磨带,大大提高了料斗的使用寿命。
 
尾部结构
  尾部采用德国最新重力张紧机构。其结构由尾部配重及高硬度不需要维护的淬硬轴承钢。此结构使用成本低,维修更换方便,且运行平稳,噪声低,密封性能好,从而保证设备使用可靠性高。
 
 
 
 

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