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叉车侧面叉车链轮箱导气管的改进

某公司的3t和6t侧面叉车链轮箱导气管冒油的原因有叉车运行时,齿轮高速旋转溅出的油液很容易通过导气直管飞溅出来(附图(a));直管内径8mm,可能偏大,使油容易冒出;直管末端无任何阻隔装置,使飞溅出的油液大量堆积并流到链轮箱上。
  改进方法:将导气直管改为弯管,如附图b所示,大大降低了油液飞溅的可能性;导气管内径减小了6mm,增加了油液冒出的阻力;导气管末端增加了通气塞z1/8,使油液不能飞溅堆积,因此链轮箱干净如新。
改进后,再未出现链轮箱导气管冒油现象。

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