我国北方冬季天气较冷，大部分地区会降雪结冰，建筑工地上的塔式起重机（以下称塔机）也停止使用。随着地区纬度的不同，一般塔机要停机3~5个月左右。做好停工越冬的塔机维护保养工作，可以保持塔机的完好状态，延长塔机的使用寿命，消除或降低来年工作中的不安全因素。

在锦州站前的某一工地，因工程停工，塔机停机的现场，几乎没有维护保养，几年下来，塔机就锈蚀斑斑，整机报废了，也有一些塔机，在停工后，维护保养工作做得不够好，导致塔机来年的工作受影响，增加了维护保养的成本，同时也带业一些不安全隐患。

近几年来，随着中小城镇低层住宅楼群的建设，QT20塔机的在用量增加很快。而拥有QT20塔机的建筑队伍大多数规模较小，在管理、使用、维护保养塔机的方式方法和规章制度等方面不完善，人员的专业经验相对较少。我们现在主要对QT20塔机在停工后的维护保养工作提几点建议，供塔机的司机、维修保养人员参考。

一、停工后的塔机维修保养

1.防倒塔

冬季北方气温低，风很大，对塔机在非工作状态下的稳定性会造成不良的影响。这要从3个方面来做好维护保养工作：

（1）加固底座。底座上要有足够的压重块，且固定牢靠。可沿导轨运行的塔机，要检查导轨的稳定性，导轨之间的平行，两轨在同一水平面上的情况，锚定装置要可靠。

（2）对塔顶回转机构进行检修，保证其回转灵活，回转机构各转动件之间润滑充足，相互之间联接可靠，转动灵活。

（3）起重小车要停靠在起重臂最小幅度处，吊钩应提起接近最大起升高度处。

2.电气设备的防护罩

我们在安全检查工作中发现，塔机上面的一些电气设施的防护罩，要检修工作中被拆掉。由于当时生产任务重，时间紧迫，电气设施修理好了以后，罩子没有及进安装，时间长了或丢失，或他用，或损坏得安装不上了，也就不安装了。在停机后，有的司机和维保人员就自己动手制作一个安装上。新制作的罩子尺寸较大，安装联接方式也很随意。这是不允许的。在给电气设施补配防护罩时，其保护罩的大小、重量与整机结构件的联接固定方式一定要和原设计要求一样，否则会影响整机在承受风载荷时的稳定性。如果这样的情况在同一台塔机上有几处的话，当塔机在工作中处于最不利的工况下，就会有折臂、倒塔的危险。所以新配做保护罩时，一定要按原设计去做。

3.防锈蚀

近几年来，天空中酸雨成份的增加，会给塔机带来不利的影响。在塔机停工保养前，应全面检查一下整机各处的表面漆膜。

（1）对金属结构上漆膜的破损部分，应重新把构件表面清除干净，涂以防锈漆和装饰漆膜，以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。

（2）在塔机的活动部分，如起重臂与塔顶的绞接处，吊索与起重机的连接销轴处，各导向轮，小车车轮等处，要认真做好防锈工作。要先用-10号或-20号柴油，把这些部位刷洗干净，去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等。因为-10号或-20号柴油的渗透性比机油强，对那些在有负荷的绞接部分能渗透进去，使其金属表面产生油膜，且其凝固点低，能抵抗低温。

（3）在用柴油清洗润滑后，再涂上一层润滑脂。可选涂钙基或锂基润滑脂，因为这两种润滑脂的机械稳定性、粘着性和抗水性能较好，凝固点也能达到-20℃。不要用钠基润滑脂，因为这类润滑脂抗热而不耐水，效果会差一些。涂润滑脂时，涂层不要太厚，涂的方法也要考虑到来年重新启用前要对这些润滑脂清除的方便性。

二、加强维护保养制度的制定和执行

1. 在塔机停工后应立即进行维保工作，由专人负责，分清项目、重点维护保养部位、工作程序以及责任制等。

2. 建立定期检验和保养制度。在停工3~5个月中，应至少检查3次。认真做好检查记录，及时对已被破坏的维护保养措施进行补救，再次维修。

3. 特殊情况下的维护保养。例如在降雪、降雨后，要立即组纷呈有关人员进行维护保养检查。在检查工作中，由于天冷，高空作业要制定好安全措施和穿戴好各种劳保用品。