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等温分级淬火油用于齿轮碳氮共渗的淬火冷却(一)

摘 要:通过两种用于齿轮碳氮共渗淬火冷却的油类淬火介质的对比试验分析,本文讨论了HSDF等温分级淬火油的冷却特性对齿轮性能和尺寸变化的影响。结果表明,采用等温分级淬火油可以减小畸变,并可成功地应用于齿轮热处理生产。

关键词:分级淬火油;齿轮;畸变

Application of martempering quenching oils to Carbonitriding

Quenching of Gears

CHEN Xi-yuan

(Chong qing H-senic company , Chong qing 400039,China)

Abstract: Based on analyzing two kinds of quenchants oils , The quenchants is used forcarbonitriding quenching of the gears . The influence of the cooling characteristics of the HSDF martempering quenching oils on the properties and dimensions of the gears was discussed.The results show that the martempering quenching oils can decrease the distortion of gears and can be successfully applied on the gears production of heat treatment .

Key words: martempering quenching oils;gears ;distortion

0 前言

在热处理生产中,常用的淬火介质有水、油、盐类等。对齿轮而言,相当多的工厂仍采用N15和N32机械油或几种油的混合物作为淬火油。随着我国科学技术的飞速发展,各种专用热处理淬火油大量出现,必将改变半个多世纪以来单纯采用机械油这一非专用淬火介质的局面。面对众多的淬火油品种,如何正确地选择适用的专用淬火介质并能有效地控制和改善冷却方式以提高和改善零件的综合热处理质量,是热处理技术人员面临的新课题。

某齿轮公司生产的I-R档齿轮(图1)长期以来一直采用N32机械油作为淬火油。N32机械油因闪点较低而易燃,经加热后的工件淬入后可产生大量的油烟,污染环境和存在易着火的不安全隐患。另外,齿轮淬火后的变形较大,不能满足齿轮更新换代后对精度的更高要求。

目前我国齿轮热处理生产中有些采用了专用淬火油,对保证齿轮表面及心部硬度、金相组织和硬化层深度起到了较大的作用,核心是如何减小畸变。因此,我们采用HSDF-2

型分级淬火油与传统的N32机械油进行了对比试验,以确定对齿轮组织与性能的影响,并主要考核减小畸变的效果,以满足高精度齿轮的要求。

1 HSDF等温分级淬火油与N32机械油的性能对比

1.1 理化性能

选择淬火油,首先应对淬火油的运动粘度、闪点(开口)、酸值和抗氧化稳定性等物理性能予以关注。淬火油运动粘度低,则流动性好;淬火油开口闪点的要求应高出该油准许使用温度上限70℃以上,以确保使用淬火油的安全性和抗老化性能。由表1可见,与N32油相比,HSDF型等温分级油在使用中具有较低的粘度和高的闪点,不但可减少工件淬火时的带出量,而且可提高该油的使用温度范围,降低引起火灾和减少油烟的可能性[1]。

表1 HSDF油与N32油的主要理化性能指标

Table 1 The mainphysical chemistry performance parameters of HSDF and N32 oils

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