「摘要」本文以发电厂双曲线冷却塔施工所采用的垂直运输方法的演变为主
线、通过简要介绍一些典型方法，进行总结回顾，归纳了冷却塔机械化施工垂直
运输领域技术的发展方向。
 「关键词」冷却塔、机械化施工、垂直运输
 随着国民经济和科学技术的发展进步，我国发电厂火电机组已由80年代前的
单机300MW 为主发展到目前的以600MW 为主，与之配套的冷却系统即冷却塔的淋
水面积也随之增至7000～9000m2（如图邯峰电厂）。这种大型冷却塔的出现对传
统机械化施工技术提出了新的要求和挑战，也为提高我国建筑机械化水平提供了
前所未有的创新机遇和发展空间。
 下面简要介绍不同历史时期出现的一些典型施工方法，了解冷却塔机械化施
工垂直运输方法的演变历程，从而总结归纳出今后该领域垂直运输方法的发展方
向。
 一、传统脚手架方法
 我国在50～60年代限于当时落后的技术装备条件而普遍采用了传统的内外满
堂脚手架和搭设木模板工艺用于小型冷却塔整体施工。该工艺存在如下缺陷：脚
手架模板拆卸和安装工作不方便、排架搭设费用高、劳动强度大，高空作业量大，
内外脚手架连杆在筒壁上的留孔较难处理等。目前仅限于冷却塔局部如人字梁、
环柱部位、其他设备附着系统等施工环节或部位辅助使用。近年来人字梁、环柱
等大型预制构件的吊装通常由履带吊完成。（如图）
 二、多排孔脚手架与钢管竖井架的结合方法
 70年代后期，国内施工单位在宁夏大坝电厂3#、4#冷却塔施工中采用了120
米高普通钢扣件竖井架脚手架体系与多排孔脚手架栈桥结合方案，在当时解决了
较大高度冷却塔施工垂直运输问题。（如右图）
 该方案技术关键是按初步选定的竖井架断面和纤绳及组合断面的力学特性，
如竖井架的截面惯性矩、抗弯刚度、回转半径及结构折减系数等通过荷载计算验
证其稳定性。其特征（如图）井架结构设主孔16孔、加强孔20孔、立杆与水平杆
在每层形成51个节点，每个节点2 个扣件，共计102 个扣件，揽风绳设置从距离
地面20米起拉绳，以上35米、63、76、89、102 、120 米处，共拉8 层风绳，栈
桥从距离地面35米起拉6 层风绳，拴风绳节点要求角上4 个立杆之间加“十”字
斜撑，绳拴4 根立杆。
 该类体系的优点是经济实用、安全可靠、施工简便；不足之处：必须通过严
格的接点计算、结构计算和检测来保证整体施工体系设计合理与运用安全；制作
和安装工艺复杂、施工速度较慢，使用过程中施工人员劳动强度大。
 该120 米以上超高井架施工体系的理论验算，是对传统普通钢管脚手架体系
在使用高度上的一个突破，具有一定推广价值，成为80年代部分中小型冷却塔施
工的一种选择方案。
 三、装配式悬挂吊桥与扣件式钢管竖井架的结合方法
 自60年代，我国施工单位开始自制装配式竖直悬挂水平吊桥用于小型冷却塔
的施工。
 2000年，辽宁电建公司在抚顺发电厂二期工程3500平方米冷却塔施工中，采
用了传统的装配式吊桥与金属竖井架结合施工电梯的垂直运输方法。该3500平方
米塔为现浇钢筋砼结构双曲线自然通风冷却塔，塔高90米，环基中心半径为37.497
米，喉部标高+70 米，基础埋深 - 4.5米，人字柱及淋水装置为预制吊装钢筋砼
结构。为满足筒壁施工需要，辽宁电建公司根据施工组织设计要求，在冷却塔东
北侧设一座高135 米/12 孔金属竖井架，配套装配式悬挂吊桥及一部外附施工升
降机（如上图），作为冷却塔施工的垂直运输系统及水平通道。本竖井架共设六
道缆风绳，竖井架下设12孔底座，上、下及每层缆风绳处设有加固圈。
 装配式悬挂吊桥主桥长为20米，副桥长为8 米，吊桥自重15吨，设计施工荷
载6 吨，总重量为21吨。（如上图）。SC200/200 普通施工升降机附着在竖井架
外侧，每隔６米高设一套附着架，施工升降机自身附着井架高135 米，由90个标
准节组成。该电梯额定重量2.0 吨，准乘18人，额定提升速度34m/min.
 该体系使传统的脚手架作业量进一步下降、施工速度有所提高；制作和安装
工艺较复杂。在大型冷却塔施工中受到技术因素限制，安全风险上升，设备投资
较大。
 装配式悬挂吊桥与扣件式钢管竖井架的结合方法是70～80年代前后冷却塔施
工的典型垂直运输方法。目前利用该法已完成40余座中小冷却塔的施工。
 四、以塔式起重机为主体辅以传统施工电梯的结合方法
 按照主体作业机械——塔式起重机的架设位置，该法可分两种形式。
 4.1 内设固定式塔机方法
 1998年大庆石化热电厂3#冷却塔（淋水面积为2000m2、塔顶标高71m ）施工
中首次采用QTZ25 小型固定式塔机（臂长30m 、起重高度80m ）与传统施工电梯
组合垂直运输方案（如右、下图）获得成功。
 该方案的技术关键是：①塔机于冷却塔内附着方案的确定；②筒壁竣工后塔
机的拆卸与运输。
 偏心设置的塔机其附着方案采用手拉葫芦预调等手段的柔性附着方法，解决
了塔机超过独立高度以后的塔身竖向稳定性问题；附着结构采用轻型桁架忽略了
柔性附着对于塔机钢丝绳自重的影响，减少了高空作业量，提高了作业安全系数。
 塔机的拆卸和运输方案采用事先制作并经过超负荷实验的设于塔臂的两根拔
杆和起重绳系，通过预先设计好的工作流程和步骤，保证施工中塔机臂杆顺利通
过风筒喉部并实现完工后的解体（此过程如图1 、图2 、图3 、图4 ，不做过多
描述）。
 该小型塔机方案的装拆费用稍高，但在多座中小型冷却塔施工实践中，机械
费用为采用中型塔机方案的1/3 ，综合效益很好。如佳木斯热力公司1 号冷却塔
（2500m2）、牡丹江二电厂1 号冷却塔（3500m2）等均采用内设塔机方案完成了
风筒浇筑，效果很好。但对于大型冷却塔施工，因为机械费用更加昂贵、人员物
料运输繁忙等因素，该方案则显得力不从心。
 内设固定式塔机与施工电梯组合垂直运输的优点是机械的重复使用率高、装
拆周期短，且机械用途广，在中小冷却塔施工中可提高企业的综合效益。
 4.2 外设自升塔机方法
 2002年镇江四建在姜江化肥厂的高度75米、淋水面积2200平方米的小型双曲
线冷却塔施工中首次在国内实现外设塔机方法施工获得成功之后在山东华金电厂
三期高60米，淋水面积1200平方米冷却塔施工中再次应用成功（如右图）。同年
北京电建在锦界热电二期2500平方米冷却塔（水塔筒身高度75m ，环基外直径67.7m，
喉部直径33.4m ，筒首直径35.8m ）施工中使用该方法结合高空作业设备又一次
获得成功（如右图）。
 在上述小型冷却塔施工中，一改传统的庞大多孔井架垂直运输方法，实现了
外设塔机垂直运输方法的一个突破。该工艺在我国冷却塔施工方法中有创新之处，
适于机械化施工成本较低的小型冷却塔。
 五、曲线电梯和折臂塔机的结合方法
 进入90年代，在大型塔筒壁施工中受场地和技术条件限制，传统的竖井架吊
桥方法已无法使用。为攻克邯峰电厂2 座高150m，淋水面积9000m2的亚洲最大双
曲线冷却塔的垂直运输施工技术关键，中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院
1997年在国内首创采用大型自升折臂塔机（折臂吊）和凯博SCQ60 曲线施工电梯
在施工中获得成功，形成一种创新的施工方法。
 该方案在塔内布设QTZ240型自升式折臂塔机，进行钢筋、混凝土及各种材料
的垂直运输。塔外设SCQ60 型VVVF变频曲线电梯，专门用于人员上下运输；筒壁
施工采用传统的三角架倒模施工方法，顺利完成筒壁施工。折臂吊、曲线电梯布
置。
 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院开发的凯博SCQ60 曲线电梯能依附
于筒壁外曲面上下运行，载重量600 ～1200kg，乘员8 ～12人。在2#塔施工时，
研究院将最先进的变频技术首次应用到曲线电梯上，运行速度从28米/ 分钟提高
到40米/ 分钟，使施工高峰时人员运送时间从原来的2 小时40分钟缩短为1 小时，
运行效果显著提高。
 该技术方案优点如下：使用折臂吊浇筑混凝土只使用18人/ 班，而用井架施
工约需要40余人/ 班。这样材料运输工序的人员投入比传统井架体系大幅减少，
各种材料均可直接吊运至任意地点，降低了工人劳动强度。折臂吊组装速度快、
起重量大（3.5t包括吊钩）、工作覆盖范围大，可显著加快垂直运输速度；；曲
线电梯首次开辟了施工人员快速上下的专门通道，交通效率较高。
 不足之处：受折臂吊偏心固定位置的阻挡，一部分筒壁半径的施工精度控制
较复杂；折臂吊料斗的砼浇筑速度一般为5 ～6m3/h ，最快为10m3/h，相比井架
施工的砼浇筑速度慢一些；设备的利用率有待进一步提高，投资较大。
 1997年后，国内天津电建等单位在蓟县电厂、吴泾电厂等工程开始推广折臂
塔机及曲线电梯技术体系改善冷却塔施工，取得良好效果。2000年后北京电建在
大唐托克托电厂1#冷却水塔工程施工中采用了风筒内置提升井架代替折臂吊，使
施工设备成本有所下降。该施工技术适用于5000—9000平方米冷却塔的施工，目
前我国使用该套技术已建成500Om2以上的冷却塔 8座，其中淋水面积 900O m2的
冷却塔有两座。
 目前国内有能力应用此法的大型电建施工单位有5 家左右。该技术方案顺应
了建筑机械化时代创新与发展的潮流，使传统金属井架转为辅助运输机械，使劳
动力投入和劳动强度都大为降低，标志着我国大型冷却塔机械化施工开始进入新
阶段，
 六、凯博多功能施工升降机为主体的多机组合方法
 1999年中国建筑科学研究院开发的凯博SC200/200 多功能升降机为主体的多
机组合方法在天津电建盘山电厂双曲线冷却塔施工中首次成功完成混凝土、钢筋
及人员的同时运输，属国内外首创；成为继曲线电梯、折臂塔机方法之后解决我
国电建机械化施工垂直运输问题的一种创新方法。
 该组合方法按照主体机械机种数量，可分以下两种方式。
 6.1 多功能升降机辅以自升式塔机的联合作业方法
 在2000年德州电厂三期9200m2大型冷却塔施工中，该升降机与塔机互为补充
进行砼浇灌工序，加快了工序交接和砼浇灌速度，确保了施工总工期。自升式塔
机和凯博SC200 多功能施工升降机技术结合，最终形成一种成熟的多机组合施工
工艺新方法。
 该多功能升降机安装时只需将其与一个脚手架网系相连即可，非常方便。通
过已竣工的盘山电厂1#冷却水塔使用来看，升降机的运行不会对整个脚手架网系
及塔筒壁造成任何影响，而这种附着方式使升降机拆卸更加便利，比正常与建筑
物直接附着还要方便。该型施工升降机操作简单，安全可靠，使施工速度较过去
的依靠折臂塔吊上料方式效率提高3 倍多。实践证明该法设备投资少、管理简单，
较适合于大中型冷却塔施工。
 6.2 单纯使用多功能升降机的双机联合作业方法
 在一些中小冷却塔施工中，脚手架网系搭设过程较为简单，现有脚手架体系
完全可满足施工升降机附着及平台出料功能的要求。因此一般只需沿冷却塔直径
两端内设两台多功能升降机进行联合作业，双机可独立完成冷却塔施工所需要的
人员、混凝土、钢筋、小型机具的垂直运输，施工速度较快，同时可大幅度节省
设备投资（如右图示）。
 该组合施工方法效率较高，设备投资仅为折臂塔机方案的四分之一。可以断
言，随着施工机械化要求的日益提高，以多功能施工升降机为主体的多机组合方
法必将成为大中型冷却塔机械化施工垂直运输的主流选择之一；不足之处是脚手
架需要经过专业设计计算、搭设脚手架工作量大，搭设过程要求严格。
 通过以上简要介绍，我们不难发现冷却塔机械化施工垂直运输方法已经历了
如下阶段：传统脚手架时代——金属竖井架时代——传统吊桥时代——塔式起重
机时代——多功能施工升降机时代；尽管以上出现过以塔式起重机、多功能施工
升降机等先进设备为主体的机械化施工方法，提高了建筑机械化水平。但以上方
法仍需搭设一定数量的辅助脚手架，脚手架搭拆和高处作业带来的安全风险依然
存在。在以上方法中取长补短，研制更为安全可靠高效实用的一体化整体解决方
案，已经成为冷却塔机械化施工垂直运输技术创新的发展方向。
 前景与展望
 随着电力市场的不断扩大和起重领域机电一体化技术的不断发展，当前建筑
机械化研究领域的综合创新思想已经延伸到了冷却塔机械化施工领域。开发广大
电建单位所急需的具有系统功能、模块集成特色的冷却塔施工垂直运输专业设备
已经成为现实。
 中国建筑科学研究院建筑机械化分院首创了一种冷却塔机械化施工垂直运输
一体化整体解决方案，该方案是一种集多用途升降机、塔机、吊桥功能为一体的
用于冷却塔施工的新型专业化垂直运输设备。在河南周口电厂建设中应用成功。
该设备最大使用高度150m；塔吊工作幅度最大可达到20m ；既可为多功能升降机
提供附着，又为施工中钢筋和混凝土等物料的贮存和水平运输提供平台，使用过
程中不需要搭设脚手架或其他辅助支撑体系。
 该新型设备主要特点如下：①系统刚度好、可兼顾冷却塔半径的变化保持体
系的平衡、升降安全可靠、使用方便；②可随建筑物的施工进程，调整工作幅度
；③顶部安装有小型下回转塔机，方便钢筋和小型建筑物料的提升；④各部位安
装有灵敏可靠力矩限制器和报警装置，确保使用安全可靠。⑤可随冷却塔施工部
位和施工进度调整系统高度，保证工作面与施工面相平。
 这种垂直运输施工一体化解决方法施工机械设备和脚手架投资大幅度减少，
吸收了以前各方法的优点，效率高，安全，安装拆卸简便易行。该方法技术可移
植性强，不仅限于冷却塔机械化施工应用，还可以方便地用于其它异形建筑物的
机械化施工，代表着今后冷却塔垂直运输机械化施工向专业化、模块化、集成化 发展的方向。